Hilde Crevits en fileleed in Vlaanderen

Minister Crevits is bijna dagelijks op het scherm. Fantastisch vind ik dat.  Zij communiceert positief, zij heeft het over ‘mogelijkheden’ en het goed omgaan met moeilijkheden. Zij zegt ook wat we goed doen, wat haar diensten goed doen. Spitsstroken, infrastructuurwerken, fietspaden: we zijn onze achterstand aan het inhalen. De media geven een ander beeld. September 2013. De filerecords in Vlaanderen halen het wereldnieuws. Wereldkampioen filerijden: de Vlaming! Wij zijn wereldkampioen in het biljarten: proficiat Frédéric Caudron, triatlon: proficiat Frederik Van Lierde, veldrijden: proficiat Sven Nijs. Binnenkort kan een wonder gebeuren en België laten barsten van euforie: wereldkampioen, euhm even denken, hockey. Of heb ik iets gemist? De voetbalanalysten in kranten en op TV durven het bijna luidop zeggen: deze ploeg kan wereldkampioen worden. Wij wereldkampioen! Een vraag voor Hilde Crevits: boekte jij ook al een ticket naar Brazilië? Maar we wijken af.

Fileleed dus. In ‘De Tijd’ van 23 oktober staat te lezen dat Febiac het aantal kilometers wil belasten i.p.v. het autobezit. Ik pleit voor de twee.  Tel daarbij nog zes ingrepen, en we rijden weer vlot. Let op. Een coëfficiënt voor de leeftijd, het aantal ongevallen dat je hebt veroorzaakt, het aantal snelheidsovertredingen, het CO2-niveau van je auto. Dat zijn vier parameters. De zevende maatregel is een delicater voorstel: haal de 70-plussers van de weg tijdens de spits. De achtste is een doemscenario voor ouderwets denkende managers: voer per direct ‘het nieuwe werken’ in. Dit zijn in totaal acht manieren om de wegen tijdens de spits te ontlasten. Rekeningrijden, infrastructuurwerken, openbaar vervoer: complexe, politiek geladen,  tijdrovende, dure en duurzame werven om wel degelijk werk te maken. En ondertussen de bovenstaande maatregelen via slimme I.T. systemen mogelijk maken. Dat lijkt me haalbaar.  

Ondertussen pleit ik ook voor het leren omgaan met de stress van het verkeer vandaag. In de file staan vinden weinig mensen leuk. Ik zie dat anders. Je kan dat moment gebruiken om te trainen. Zen in de file: we worden wereldkampioen in het ‘omgaan met files’. Fileleed wordt filefun. Je leert er ontspanningstechnieken, concentratietechnieken, Spaans, Sanskriet, constructief denken. Er zijn podcasts en audioboeken voldoende te verkrijgen. Iets voor Hilde Crevits met haar immer positieve ingesteldheid.  In een visioen zie ik haar het volgende aankondigen: “terwijl wij putten vullen (in de kapot gereden wegen en in het budget), zout strooien (in de wonde van een nieuw filerecord), plannen maken voor de Oosterweel in 2050, kunnen jullie, de Vlamingen die zich helaas vast rijden in het verkeer, leren ontspannen achter het stuur. Dan doe je iets nuttig én iets leuk.  Dat heeft allemaal positieve effecten: minder burn-out (nu 1 op 5 werknemers), meer ontspannen thuiskomen, minder huishoudelijk geweld, minder verkeersagressie… “

Ik zie in mijn dagelijkse praktijk heel wat managers die beseffen dat de tijd rijp is om stress op het werk en in het verkeer constructief aan te pakken. Teveel stress zorgt voor onrust op de werkvloer, en collega’s vallen ziek. Eén op vijf kampt met burn-out. Hoe ga je daarmee om vandaag, en morgen dan?  Uitdagingen genoeg om de zo geroemde hardwerkende Vlaming op lange termijn op topniveau te laten presteren. Waar hebben we tijd om te leren omgaan met stress? Waar hebben we een ideaal oefenterrein? Fun in de file! Of toch liever een deel van het werk thuis verwerken. Leve de laptop en de moderne technologie!